S'ha informat que, mentre Samsung Display continua avançant en el camp dels panells automàtics OLED, LGD, un dels cinc primers proveïdors de panells automàtics OLED del món, està sota una tremenda pressió.
El seu rival Samsung Display ha introduït productes CID de 14 polzades i 14 polzades (informació central) i un volant equipat amb un panell OLED flexible de 6,2 polzades. LG Display ha introduït un panell d'instruments de 12.3 polzades basat en OLED i un producte CID de 15,4 polzades. LGD i Samsung mostren que aquests dos nous productes impulsaran el desenvolupament de la indústria del panell d'automoció i ajudaran a impulsar mides mitjanes de més de 12 polzades.
Des del 2016, LG Display ha signat contractes amb diversos fabricants d'automòbils, incloent Mercedes-Benz i Volkswagen, incloent l'oferta de Mercedes-Benz E-Class i S-Class sedan. Començarà el 2020.
No obstant això, des de la venda de CID OLED a Hyundai Motor al maig de 2018, Samsung Display ha aconseguit un gran progrés en el mercat coreà. El seu panell OLED Full HD de 5,7 polzades també està integrat en el sistema d'entreteniment del seient del darrere A8 de luxe A8 de la cambra Audi. Panell tàctil. A finals de 2018, segons la capacitat del substrat de la fàbrica 6G, la capacitat de producció del panell OLED de sub-6G de Samsung serà set vegades superior a LG Display.
A més, Samsung Display obrirà una nova línia de producció a la planta A5 de Tangjeong, Corea del Sud l'any 2020 per mantenir la seva capacitat de producció i exercirà més pressió sobre LG Display.
